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4.2一档单向离合器F2安装与检验 

变速器一档用单向离合器F2，外环通过连接块与变速器外壳相固定，不能转动。内环与辛普森行星轮机构的后排行星架相连接。它将阻止该行星架逆时针转动。若装反，则它将阻止行星架顺时针转动，从而导致自动变速器档位在“D”位和“2”位无变速器一档，即汽车在这两个位置根本无法起步。 

该单向离合器装复时的检验方法是：用手固定单向离合器外环的连接块，用另一只手转动行星架或内环，依发动机为前方，由前向后

看，应顺时针打滑转动，逆时针锁止转不动为宜。否则，将单向离合器翻转180° 安装即可。 4.3二档制动器用单向离合器F1安装与检验徐工500铲车波箱出售,徐工500铲车波箱定做,徐工500铲车波箱费用,徐工500铲车波箱公司 

二档制动器用单向离合器F1，外环与二档制动器内的制动片相连接，内环与辛普森行星轮的太阳轮轴相连接。在二档制动器B2制动时，它将阻止太阳轮轴逆时针转动。若装反，不仅使自动变速器档位在“D”位无二档，同时，也会造成自动变速器在“2”位无法进入三档，并有可能使直接档离合器C2、二档制动器B2以及该单向离合器F1损坏。它正确的安装检验方法是：用手固定单向离合器外环，用另一只手转动内环或太阳轮轴，依发动机为前方，由前向后看，应顺时针打滑转动，逆时针锁止转不动为宜。否则，将单向离合器翻转180°安装即可。 

5．就车检验单向离合器性能的方法 

单向离合器的就车检验通常通过道路试验完成，同时，道路试验也用来检验变速器修复后是否能达到使用性能。需要注意的是，在进行道路试验之前，要确认油面高度、油质状况、变速器档位拉杆、节气门拉杆位置正常。 5.1单向离合器Fo就车检验 

前面已分析过，F0主要在变速器“D”位三、四档之间切换时才起作用，所以在进行道路试验时，如果“D”位三、四档工作均正常，但在切换过程中有冲击和不平稳现象，就可判定F0已损坏。