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ZL50装载机的变速箱工作原理:两个前进档、一个倒档;“三合一”机构。 ZL50装载机的变速箱的液压操纵系统:
3.1 概述
3.1.1 转向系的功用和组成
转向系的功用是操纵车辆的行驶方向,转向系统应能根据需要保持车辆稳定地沿直线行驶,并能按要求灵活地改变行驶方向。
根据转向方式的不同,轮式底盘转向系统可分为偏转车轮转向和铰接式转向两种,按作用原理不用,又可分为机械式和液压式两种。
转向式的组成:转向器和转向传动两部分。
图 3-1 动力转向系
1–动力转向回油管总成 2–动力转向液油罐总成 3–动力转向液油罐盖 4-动力转向泵皮带轮 5–动力转向泵 6–动力转向压力管总成 7–油罐到泵的油管总成 8–转向盘总成 9–综合开关操纵杆总成 10–转向管总成 11–动力转向中间轴总成 12–转向摇臂 13–动力转向器总成 14–转向减震器 15–转向拉杆和横杆的总成
3.1.2 对转向系的基本要求
转向系对车辆的行驶性能影响很大,直接影响到行车安全,所以,无论那中转向系必须满足下列要求:龙工LG855N铲车波箱定做龙工LG855N铲车波箱费用龙工LG855N铲车波箱公司龙工LG855N铲车波箱规格
(1)转向时各车轮必须作纯滚动而无侧向滑动,否则会增加转向阻力,加速轮胎磨损;
(2)操纵轻便; (3)转向灵敏
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(4)工作可靠;
(5)方向盘至转向垂臂间的传动要有一定的传感可逆性,这样,转向轮就有自动回正的可能性,使驾驶员有“路感”;
(6)结构合理。
3.1.2 转向方式
轮式机械转向方式可分为偏轮车转向和铰接式转向两大类。 (1)偏转车轮转向(整体式车驾):
图(a)为偏转前轮转向;图(b)为偏转后轮转向;图(c)为偏转前后轮转向。
(a) (b) (c)
图3-2 各种偏转车轮转向
(2)铰接式转向
图 3-3 铰接式转向
3.2 转向器
转向器的功用是:将方向盘上的作用力和转角以一定的传动比传给转向装置。 转向器的种类很多,通常按传动副的结构形式可分为球面蜗杆滚轮式转向器,循环球式转向器和曲柄指销式转向器。
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