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(二)故障原因 1. 进气漏气
2. 点火提前角不正确
3. 高压火太弱
4. 冷启动喷油器不工作
5. 电动燃油泵油压调节器工作不良,燃油滤芯器堵塞,导致燃油压力太低 6.
冷却温度传感器有故障
7. 空气滤芯器堵塞
8. 空气流量传感器有故障
9. 进气歧管压力传感器有故障或真空管脱落 10. 喷油器裸露或堵塞 11. 喷油控制系统有故障 12. 排气管堵塞
13. 发动机气缸压力低
(三)故障诊断与排除
有着车征兆而不能启动,说明点火系统、燃油系统和控制系统虽然工作失常,但并没有完全丧失功能。这种不能启动故障的原因不外乎是高压火花太弱、点火正时不正确、混合气太稀、混合气太浓、气缸压力太低等。一般应先检查点火系统,然后再检查进气系统,燃油系统控制系统,之后检查排气管是否堵塞,后检查发动机气缸压力。
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1. **行故障自诊断,检查有无故障码。会影响发动机启动性能的部件有CKP、CMP、THW、MAF/MAP。如果空气流量计信号或进气歧管压力传感器信号出现错误时,有可能引起发动机在启动后瞬间不能平稳运转而导致启动失败。看起来就像有启动征兆,但不能启动。而发动机电脑判断MAF/MAP传感器失效而记忆故障码时,一般均会启用故障失效保护功能或备用系统,这时发动机一般都能起动。
2. 检查高压火花。
3. 检查空气滤清器。如果滤芯堵塞,可拆掉滤芯后再启动发动机。如果此时发动机正常启动,则应更换滤芯。
4. 检查进气系统有无漏气。对采用空气流量计测量进气量的电控系统在空流计之后的进气管管道有漏气就会影响进气量测量的准确性,从而使混合气变稀。严重的漏气会导致发动机不能启动。
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