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全国批发龙工855/853/850铲车波箱,临工953/952/955/956装载机双变总成。变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一,它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统,改变发动机和车轮之间的传动比,实现装载机的前进和倒退挡操纵,及在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力,以适应装载机作业和行驶的需要,便于发动机的起动和停车安全。 但装载机工作过程中,因使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下,特别是使用中不严格遵守维修保养规程,缺乏及时地检查和日常保养,会加速变速箱的损伤和故障的形成,甚至会扩大故障的危害性。
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主要原因:工作装置在制造过程中,由于焊接精度不良,造成装配困难,使机器工作中各零件受力不正常,引起磨损及破坏;液压缸不合格也是造成工作装置装配困难和破坏的重要因素。装载机工作装置损坏一般集中在前车架、动臂和液压缸等部件上。
解决措施:对焊接工装进行改进或重新设计;对各部件的焊接和加工质量严格控制,遵守各种工艺和操作规程;增强液压缸的检测工作,对动臂、转斗液压缸等进行严格的质量控制。
四、装载机转方向沉重故障的排除方法
装载机采用的是流量放大转向系统,由优先型流量放大阀与全液压转向器组成。转方向沉重有两种情况,一是方向盘转动沉重,另一种是方向盘转动灵活,而整机转向沉重。 方向盘转动沉重一般是先导系统故障引起。应检查先导系统的压力、管路连接及管路接头等是否有问题。
方向盘转动灵活,而整机转向沉重,一般是转向系统故障引起,应检查管路连接、吸油管路、转向系统的压力、油缸等是否有问题。
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在进行系统压力的测定和调整前,要将整机停放在平整的地面上,放下动臂,放平铲斗,熄灭发动机,确保安全。测量先导压力前,先将动臂放到低位置,铲斗收到大收斗角位置。测量转向压力前,先将液压限位用的顶杆拆掉。
先导正常的压力为:发动机在怠速油门下不低于2.2MPa,在高速油门下不高于5MPa。 测量转向压力时,必须将车转向到大转角,处于机械限位状态,并保持方向盘处于转向状态,发动机在高速油门时,转向系统压力达到15MPa。
如果以上两种测量压力不符合规定值,需要重新调整。调先导压力是调双联泵后部的溢流阀。调转向压力是在优先型流量放大阀的端部。
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