徐工50装载机变速箱报价龙工水冷管状式变速箱冷却器

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 变速箱内传动油的牌号对温度影响很大。传动油的油液粘度指标是油液牌号的重要参数，油液粘度大小直接影响系统的工作状况。粘度过高，油液流动损耗增加，传递效率降低，造成油温升高；粘度过低，泄漏量增加，系统容积率下降，也会造成油温升高；同时工作油随温度的升高其密度、粘度降低，容易发生泄漏，使润滑性能下降、摩擦阻力增大，导致温度上升加剧。必须根据装载机的规定选用传动油，并及时更换，严禁不同牌号的油液混用，否则会因油液变质使油温过高。

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25、机动车辆失火后，灭火的基本方法有（隔离法）、（冷却法）、（窒息法）。 26、蓄电池的搭铁方式有（正极）搭铁和（负极）搭铁两种。 

27、装卸机械司机的操作“十字”决为：严、（先）、（稳）、准、（勤）、（不）、中、

慢、（察）、禁    

28、 辆启动时，有预热设备的应先预热，启动后应先（低速运转），注意观察各

仪表，指示灯情况，严禁（低温空负荷高速运转）。 

29、  机械作业中，不准用冷水冲洗（运转发热的发动机）和（电器部分），不

准在（发动机运转）时加注燃油。 

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30、  行程发动机的四个工作循环是（进气）、（压缩）、（做功）、（排气）。 31、  辆日常检查应检查的油液有（燃油）、（润滑油）、（液压油）、（刹车油）。 

32、 轮式装载机有动力系统、（传动系统）、（转向液压系统）、工作装臵及车架、工作装臵及液压系统、（制动系统）、（电气系统）组成。   

33、 装载机液压制动总泵贮油室内液面高度距加油口（5－20mm），低于此值时应及时添加制动液。 

34、 装载机的制动系统分（停车制动）、（行车制动）和（紧急制动）。

35、 新车走合一开始就用于恶劣的环境会明显缩短机器的寿命，因而启用新车必须先进行（走合），从空运转开始，逐步（增加负荷），目的是使新车机器（各磨擦部位）进行磨合，以（延长机器的使用寿命）。

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36、 装载机所配臵的空滤器一般工作（100）小时后应立即清除积尘盆中的灰尘，每工作（150）小时左右应清理一次滤芯，如在煤厂或灰尘较多的地区作业时，每（10—30）小时可清理一次滤芯。 

37、 散热器总成由（水）散热器和两个（机油）散热器组成，分别对发动机循环水、（传动液压）系统用油及（工作液压）系统用油散热。 38、 装载机的传动系统由（液力变矩器）、（变速箱）、传动轴、驱动桥等组成。 

39、 装载机的驱动桥主要由（主传动器）、（差速器）、（桥壳）、（半轴）、（钳盘式制动器）、（轮边减速器）、（轮辋）、（轮胎）等组成；驱动桥的主传动及轮边减速机构每工作（1200）小时更换一次润滑油。 

40、 装载机的工作装臵主要由（铲斗）、（拉杆）、（动臂）、（摇臂）等组成。 41、 发动机在运转时，不能切断（电源）开关，因为发电机和蓄电池之间电路切断将损坏（发电机）。室不安全，只用于矿井下狭窄的场地。 

(11) (3)联接方式分为：整体式、铰接式 整体式装载机的车架是一个整体，利用偏转后轮同时偏转进行转向。 

铰接式装载机的车架有前后两部分组成，中间用垂直铰销联接，它通过连接前后车架的油缸推动前后车架绕垂直铰链相对转动折腰转向。由于前后车架折腰度大（大约35～40度），所以转弯半径小，可在半径比较小的场地作业。

2) 工况II——铲装状态 

工况I以后，转动铲斗，铲取物料，待铲斗口翻转至近似水平为止。 3)工况III——重载运输状态 

举升动臂，待工况II之铲斗升高到适合位置(以斗底离地的高度不小于最小允许距离为准)，然后驱动装载机，载重驶向卸载点。