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2.2.2.2 主要加工面加工工艺性及加工方式
(1)底面、顶面及曲轴轴承座平面和锁口面加工精度、表面粗糙度要求较高,但加工平面上无凸台、筋板等非加工面,根据各种加工方法所能达到的经济加工精度,并考虑到可利用高生产率机床来提高效率的可能性,上述各面的加工科采用拉削加工或铣削加工。
顶、底面采用粗—精拉加工或粗铣—精铣加工。
曲轴轴承座面、锁口面切削量不大,一次拉削加工完成。 (2)前、后面对底面的垂直精度8级,采用粗铣—精铣加工
(3)左右侧面上的加工面多为凸台面,且各凸台加工高度和方向不一致,加工较困难,采用一次铣削加工。
(4)气缸孔与活塞孔位两个有同轴度要求的短圆柱通孔,同轴精度为8级,各自圆度要求为9级,且有较高的表面粗超度要求,根据各种加工方法所能达到的经济加工精度,两孔采用粗镗—半精镗—精镗加工,为保证两孔同轴度,用一把双镗刀,同时加工两孔。 临工铲车柴油机
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(5)曲轴孔为一组直径相同的部分短圆柱孔,精度为6级,采用粗镗—半精镗—精镗加工,为保证精度,半精、精加工时与轴承盖和镗。
(6)凸轮轴孔为一组直径依次递减的短圆柱孔,各孔同轴度要求高,与曲柄孔平行精度为6级,采用粗镗—半精镗—精镗加工,为保证同轴度,用几把同时加工各孔,为保证与曲柄孔平行精度,两孔同时进行加工。
(7) 分电器斜孔精度为8级,采用钻—粗镗—精镗加工。
(8) 顶杆孔位四队深孔,垂直精度为8级,且表面光洁度要求高,根据可达到要求的经济加工方式,采用钻—铰加工。
(9)工艺孔位短圆柱通孔,精度为7级,位置尺寸要求较高,采用钻—铰加工。 (10) 主油孔和横油孔均为细长孔,方向性要求高,采用深孔***钻进行加工。
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