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因此,选择四个夹紧点,分别作用在靠近气缸孔壁、支承板的正上方的位置,为了保证工件在夹紧后有足够的抗扭性,作用点之间的距离应尽量拉大,靠近工件的两端。 4.4.2.2夹紧力的方向
为了保证夹压后工件定位的稳定和减少工件的夹紧变形,夹紧力的方向应工件在夹具上定位的主要加工基准面,并尽量使夹紧力和切削力方向一致。气缸体定位的主要基准面为水平布置的底面,且在加工时,大部分切削力来自顶面,因此选择夹紧力竖直向下指向顶面。
4.4.2.3夹紧力的大小 (1) 加工时工件所受的切削力
垂直方向上,钻14—Φ10孔(f=0.08mm/r,v=0.54mm/s,n=960r.p.n.),和4—Φ7(f=0.05mm/r,v=0.48mm/s,n=1120r.p.n.)。据公式[11-12]:
(2) 加工时工件所需夹紧力
由以上计算可知,加工时工件所承受的主切削力是来自顶面加工的钻削力,侧面的钻削力相比之下很小。而夹紧机构由上向下夹压工件,与主切削力方向一致,都朝着夹具的定位支承块,这时主切削力起着帮助夹紧工件的作用,所需的夹紧力只是防止工件在加工时产生振动和转动,因此仅需要较小的夹紧力就足够了。
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选用T5613型通用夹紧气缸,活塞直径105毫米,工作压力位3公斤/平方厘米时,活塞干推力260公斤。
4.4.3. 夹紧机构设计
由于采用气动压紧,气压易受影响而不稳定,以致影响工件夹紧的可靠性, 因此需要采用自锁夹紧机构—锲铁压紧机构。
锲铁机构结构简单,工作可靠、调整方便,是一种快速夹紧机构。为提高其 耐用性,选择带滚子的锲铁机构。锲铁锲角为8°,夹紧行程7毫米。
滚子固定在压板上,压板一端连接铰链,中间安装一块浮动压板。气缸工作时推动锲铁,锲铁压下压板,从而实现对工件的压紧。
4.5 夹具导向装置设计
4.5.1 导向装置形式的选择
在组合机床上进行的孔加工工序中,除采用“刚性主轴”加工方法外,一
般情况下,都在导向装置中工作。
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