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4.5 超速档开关 

超速档开关通常安装在自动变速器选档操纵手柄上，由驾驶员自主选择是否需要超速档。当该开关打开时，超速档电磁阀通电，作用在3-4档换档阀阀芯上端的压力油卸荷。此时，只要变速器选档操纵手柄处于“D”位，作用在3-4档换档阀下端的速控油压随着车速的提高到足够高，就可以将3-4档换档阀推至4档位置（即超速档）。而该开关关闭时，超速档电磁阀断电，主油压作用在3-4换档阀阀芯上端，使阀芯不能移动到4档位置。此时，无论车速怎样高，自动变速器*多只能升至3档。在驾驶室仪表盘上，有“O/DOFF”指示灯显示超速档开关的状态。当超速档开关打开时，“O/DOFF”指示灯熄灭，而当超速档开关关闭时，“O/DOFF”指示灯随之亮起[9]。 

4.6 模式开关 

模式开关又称程序开关，用于选择自动变速器的控制模式，即选择自动变速器的换档规律，以满足不同路况的使用要求。换档规律不同，提供的换档点也不同。为一安装在选档杆旁的模式开关。一些车型的模式开关有动力模式（PRW）和常规模式（NORM）两种驾驶模式供选择。而有车型还有经济模式（ECON0）、运动模式（SPORT）、雪地模式（SNOW）、手动模式（MANUL）供选择。 龙工855D铲车波箱费用，龙工855D铲车波箱公司，龙工855D铲车波箱规格，龙工855D铲车波箱加工

4.7 空档起动开关 

空档起动开关装在变速器壳体的手动阀臂轴或操纵手柄上，由变速杆进行控制，故有时也被称为档位开关。其作用如下： 

①指示换档手柄位置，将选位信息传给自动变速器控制单元。 ②控制倒档信号灯的开启。 

③控制起动继电器线圈电路的功能。 

发动机只有当变速杆在位置P或N时才能起动。当空档起动开关探测到选档杆位置处于P或N位时，将信号传给起动机继电器，使点火开关能工作。同时，在挂前进档时中断起动机，即制止起动机在汽车进入行驶状态后啮合，并锁住变速杆。 

4.8 强制降档开关 

强迫降档开关用来检测加速踏板打开的程度。当加速踏板超过节气门全开位置时，强制降档开关接通，并向电控单元输送信号，这时电控单元按其内存设置的程序控制换档，并使变速器降一个档位，以提高汽车的加速性能。6 液力自动变速器的维修