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（三）电子控制装置（ECT ECU） 

  电子控制装置是自动变速器电子控制系统的控制核心，它根据各个传感器及控制开关的信号和其内部设定的控制程序，通过运算和分析，向各个执行组件输出控制信号，从而实现对自动变速器的控制。其控制内容有    1、换档时机控制    2、液力变扭器控制  

9.2 电控自动变速器系统故障诊断 教学内容： 

  1、自动变速器系统故障码的读取。   2、自动变速器故障诊断方法和步骤。   3、自动变速器故障码的清除。。 教学重点： 

  自动变速器系统故障码的读取和故障诊断方法和步骤。 教学难点：自动变速器系统故障诊断方法和步骤 

教学方法：本部分内容采用实践教学。教学中适当提问，加深学生对基本知识的掌握。 教学要求： 

  1、掌握自动变速器系统故障码的读取方法。   2、掌握自动变速器故障诊断方法和步骤。   3、掌握自动变速器故障码的清除。 一、电控自动变速器系统故障自诊断 

  电子控制自动变速器都具有故障自诊断功能。在汽车行驶过程中，如果自动变速器电子控制系统出现故障，电控单元将故障记忆并以代码形式存储在存储器中，并使仪表板上的故障指示灯亮。 临工952铲车波箱生产，临工952铲车波箱型号，临工952铲车波箱制作，临工953铲车波箱厂家

自动变速器故障码读取的方法有用专用检测仪读取和人工读取两种方法。下面以丰田系列的ECT为例，介绍故障码的读取方法。   （一）通过O∕D OFF指示灯来读取    1、故障码的读取 

    ①将点火开关转到ON，但不要起动发动机。     ②将O∕D 开关置于（ON）位置。 

    ③用导线将TDCL或检查插接器的TE1和E1端子短接起来。     ④通过O∕D OFF指示的闪烁读取故障码。 

    如果系统正常，指示灯闪2次／s；如果系统有故障，将显示诊断代码。当存储器中储存两个以上诊断代码时，首先显示较低数码的代码，再依次显示较高数码的代码。