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本文摘自网络,行业资讯参考。
丰田车系自动变速器
一、 丰田车系自动变速器的型号及结构特点: (一)、变速箱型号
在丰田汽车上,采用的自动变速箱形式较多,其型号主要有:A130L、A131(L)、A132(L)、A140E/L、A141E、A142E、A240E/L、A241E/L/H、A340E/H/F、A341E、A342E、A540E/H、A541E、A650E、A750E/F、A761E、A440F、A442F、U140E/F、U151E/F、U241E、A245E、A246E、U341E、U540E、U541E等。 丰田自动变速箱的型号与通用自动变速器的型号一样,都具有比较特定的含义,了解和掌握这些特定的含义,我们便可以先从型号上知道变速箱的一些特点,从而为我们后面的维修工作打下基础。下面以“A541E”为例,对丰田自动变速箱型号的含义进行说明:
特别说明:上述各型自动变速箱中,A340H、A340F、A540H型自动变速器,其后面均省略了“E”,它们都是电控自动变速器,并带锁止离合器;A241H、A440F、A442F型自动变速器,其后均省略了“L”,但均带有锁止离合器。对于改进后的自动变速器,只增加了锁止离合器或驱动轮的个数,其余未做改动,则只在原型号后加注“L”、“F”或“H”,原型号不变。 (二)结构特点 山工5吨铲车波箱规格山工5吨铲车波箱加工山工5吨铲车波箱价格山工5吨铲车波箱批发
1、丰田自动变速器是早采用电控系统的自动变速器之一,因此其纯液控变速器较少,现在运用较多的一般都是半电控或全电控自动变速器,半电控自动变速器都由一根节气门拉线调节主油压(图一),这种拉线只调油压,不调换挡点。
2、在丰田汽车的自动变速器中,行星齿轮机构大多采用辛普森行星齿轮机构,其特点是共用太阳轮,整体结构比较简单,这有利于初学者理解和分析变速箱的传动路线,并掌握其维修方法。
3、丰田四速自动变速器都由一个超速行星排和一个辛普森行星排组成,一般后驱变速器(如:A340E、A341E等)的超速行星排一般装在辛普森齿轮机构的前边,而前驱变速器(如:A140E、A540E等)的超速行星排则装在变速箱的尾部(辛普森行星排的后边)。
4、对于比较老款的丰田电控自动变速箱,多数阀体上有三个电磁阀,其中包括两个换挡电磁阀和一个锁止电磁阀。当变速箱出现故障进入安全应急模式运行时,电控系统通常将变速箱锁定在四挡,即变速箱锁四挡。
5、丰田自动变速器在机械构造方面,一般都设计有2挡手动带式制动器(图二),因此当变速杆置于手动2挡时,车辆都具有发动机制动作用。
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