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本文摘自网络,行业资讯参考。
更换或更新自动变速器、变速器控制模块或软件后,务必清除旧的自适应数据,并如下执行新的自适应。
1、低速行驶车辆。将换档杆挂P(驻车档)位置,停下车辆并用楔块挡住车辆。关闭发动机然后再次点火。注意: 操作前检查车辆没有移动。
2、松开换档锁定并将换档杆置于N(空档)位置。 3、检查变速器控制模块N(空档)位置标记是否正确。 4、使用故障诊断仪输入N(空档)位置指令。注意: 除非点火开关置于ON 位置、换档杆置于N(空档)位置、发动机关闭且车速为0 公里/小时,否则无法输入指令。
5、将换档杆从位置P(驻车档)换至位置D(前进档),然后检查指示灯是否显示正确位置。如果显示不正确,检查故障诊断码。
6、用故障诊断仪重置自适应值。
7、运行变速器至工作温度(65-110°度)。读取故障诊断仪数据。注意: 禁止用失速测试预热自动变速器。仅当变速器达到工作温度时,才执行自适应。
8、拉起手制动,对N-D 和N-R 的换档执行自适应。如果出厂时已完成该步骤,连接排气通风机,起动车辆并怠速运行。从N(空档)换至R(倒档)。将档位R(倒档)保持接合三秒钟以上,然后换回N(空档)。重复该步骤5次。然后同上所述从N(空档)换至D(前进 档),重复该步骤5 次。龙工855B铲车波箱出售龙工855B铲车波箱定做龙工855B铲车波箱费用
9、加档和减档的自适应在道路行驶时完成。接合D 档(前进档)并加速至刚好超过50 公里/小时,使加速踏板保持该位置(大约踩下15-20%)直到4 档接合。执行制动,直至车辆停止。必须用超过30 秒钟的时间加速至50公里/小时,并且必须用超过14 秒钟的时间制动。重复以上步骤5 次。
10、从2 档至1 档的手动换档自适应在道路上执行。用换档杆
接合M2。加速至25 公里/小时。接合M1 并平稳制动直到车辆静止。重复该步骤10 次。
如果没有原厂电脑,可以自行行驶50KM,尽量按以上步骤行驶,故障完全排除。
总结:此箱子维修较为简单,3升4打滑是离合器C2活塞有裂纹,后来3升4轻微闯档是SLC2 线性电磁阀故障。但是维修过后要保证箱子长时间运行,必须把所有的胶圈换掉(因为行驶公里数较多);间接引起变速器故障的因素:可能换油周期过长,水箱长时间不清洗导致水温过高,或者老是驾驶方式激烈经常重踩油门,或者SLC2 线性电磁阀卡滞导致油压不正常,如图:SLC2电磁阀。如果注意到以上信息,箱子的寿命均会延长;此车的阀体不容易坏,但是市场上不单独提供电磁阀,所以只能买拆车带电磁阀的阀体总成。
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